22日，省有关部门公布了《安徽省现代基础设施体系建设总体规划（2017~2021年）》。根据规划，到2021年时，该省所有省辖市和半数以上县都将通达高铁；6个城市拥有或开建城市轨道交通；10个城市拥有民航机场；我们的网速能达到以“G”为单位的级别……

高铁将覆盖所有设区市 和全省半数以上的县

安徽省将全力推进高速铁路建设。完善至全国主要城市的高速铁路通道，建设商丘至合肥至杭州、黄山至杭州、合肥至安庆、安庆至九江、郑州至阜阳、合肥至新沂（青岛）、宣城至绩溪、南昌至景德镇至黄山、池州至黄山、合肥至南京等高速铁路，扩大快速铁路网覆盖面。2017~2021年，续建快速铁路1037公里，开工建设830公里，建成1400公里。到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，快速铁路覆盖所有设区市和全省半数以上的县。

拟研究建设“四山联动快速通道”

安徽省将建设皖江、皖北城际铁路网，提供快速度、公交化、大容量的城际运输服务，实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇、重点旅游景区之间的快速客运铁路联通，研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”。支持具备条件的城市通过有序新建、利用既有资源等方式发展市郊、市域铁路。同时，围绕区域发展战略，拓展皖北、皖西地区普通铁路网，加密皖江、皖南地区普通铁路网，进一步完善普通铁路网布局。加快既有铁路扩能改造，提高铁路网质量和技术装备水平。2017~2021年，续建并建成普通铁路135公里，开工建设210公里，复线改造126公里，电气化改造1368公里。

淮南、马鞍山、蚌埠、安庆等地将开建城市轨道交通

安徽省将建成合肥、芜湖市城市轨道交通骨干线路，启动淮南、马鞍山、蚌埠、安庆等市城市轨道交通主要线路建设。2017~2021年，续建城市轨道交通67公里，开工建设320公里，建成200公里。依托铁路重点站场，基本建成不同交通方式有机衔接的全省综合交通枢纽体系。建设合肥南、芜湖、蚌埠南、黄山北、安庆西、阜阳西、合肥西、芜湖北、宣城、亳州南等高铁站综合交通客运枢纽，以及阜阳北、宿州北、淮北青龙山、宣城巷口桥货运枢纽，马鞍山郑蒲港、安庆皖河新港、长风港铁水联运系统。

安徽省民航机场将达到10个

该省将继续提升干线机场能力，适时启动新桥机场二期建设。新建芜湖宣城、蚌埠、亳州、宿州、滁州民航机场，实施阜阳、黄山、九华山、安庆机场改扩建，开展新建金寨民航机场，迁建安庆、黄山机场项目前期工作。到2021年，开通民航运输机场10个，建成若干通用机场。

扩大合肥新桥机场国内航线覆盖区域，基本实现与国内适航省会城市全部通航，力争航线网络延伸到欧洲、非洲、大洋洲和北美洲，把合肥新桥机场初步建成区域性航空枢纽。培育支线航空网络，结合全省旅游大开发，加大投入，培育国际国内航空快线，打造精品旅游航线，努力把黄山机场建成区域性旅游航空枢纽。与此同时，继续推进合肥骆岗、砀山、岳西、泗县、庐江、泾县、芜湖、黄山等一批通用机场建设。