我国已有23个省公布了2017年固定资产投资目标，累计投资超过40万亿元，若加上尚未公布的省份，2017年投资将超过45万亿。

各省份投资计划中，基础设施建设（尤其是交通领域项目投资）所占比重较大，日益成为政府投资的重要着力点。此外，2017年1月，发改委共审批核准固定资产投资项目18个，总投资1539亿元，主要集中在水利、交通、能源等领域。随着各省固定资产投资目标陆续出台，基建项目投资有望持续超出市场预期。

国内基建投资空间巨大，中西部省份很多地方仍高铁不通、道路不畅或需要翻新，需要巨额资金投入。在铁路建设领域，根据《中长期铁路网规划》及《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2016至2018年国家将重点推进交通基础设施项目303个、总投资达到4.7万亿元，其中铁路和城市轨交占比最大。此外，根据中国铁路总公司工作会议，2017年中铁总计划完成投资8000亿元，预计投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里。在公路及水路领域，根据2017年全国交通运输工作会议，2017年，中国公路、水运完成固定资产投资1.8万亿元，新增高速公路5000公里，新改建农村公路20万公里，新增贫困地区7000个建制村通硬化路。根据华夏幸福产业研究院，2017年我国固定资产投资增速预计在8%左右，基建将继续成为稳定投资的主要力量，2017年规模预计在16万亿元左右。

截至2016年12月底，全国入库项目落地率达31.6%，而第三批示范项目的落地率甚至高达42.9%，PPP项目落地加快。预计2017年，PPP项目还会出现井喷式增长，并从交通、市政、环保向养老、医疗、旅游等多领域拓展。